Уже давно практически все автопроизводители заявляют о желании в близжайшем будуще наладить производство так называемых недорогих автомобилей, а на индийском заводе Tata перешли от слов к делу, с 23.03.09 там началось производство микролитражек Nano — самого дешевого серийного автомобиля в мире, ориентировочную стоимость которому прочат не более 2000$. Пока только известно, что эта модель оборудуется расположенным сзади мотором объемом 623 куб/см, который позволит развивать до 105 км/ч, четырехступенчатой ручной КПП, усилителем руля и электростеклоподъемниками.

( Читать дальше )

В городе — 70 км/час
В городе на широких дорогах (с 6 полосами движения в двух направлениях) — 80 км/час
В городе на широких дорогах с бетонным или другим отбойником — 90 км/час
За городом Автомагистрали (см. фото) — 130 км/час
За городом другие дороги — 110 км/час
За городом если видим синюю табличку с белыми буквами (см. фото) — 90 км/час

ГАИшники не смогут проверять тех осмотр на дороге. Типа придраться что ручник не работает. Хотя думаю это не часто бывает. У меня не было ни разу.

И транспортный сбор чуть опустили.

В Германии при обмене старого авто на новое дают 2500 Евро
По итогом февраля продажи в Грмании не только не упали но и выросли (В Украине спад продаж 80 процентов)
Многие Европейские страны уже последовали примеру Германии и переняли опыт. Теперь к их числу также присоединилась Словакия, в ней дают 1500 Евро.
Украина пока ничего не делает. Единственное что хотят отменить 13 % надбавку к пошлине.

До конца 2009 года государственная автомобильная инспекция МВД Украины планирует ввести пластиковые талоны о прохождении тех.осмотра автомобилей, об этом заявила пресс-служба Департамента Госавтоинспекции Украины.
С марта пластиковые талоны планируется ввести в Киеве, в третьем квартале – в крупных городах, областных центрах.
Приятная новость — такой талон будет стоить автомобилисту 40 грн, что на фоне новых штрафов, достаточно приемлемая сумма.

Уже начинаются закрываться автосалоны. Причина? Думаю всем понятно. Более половины продаж авто в Украине до кризиса были по кредитам. Остальная половина копила деньги и при первых симптомах кризиса их слила, особенно если деньги в гривне. Теперь покупают авто или люди с валютой или те, которые не успели, возможно рынок упадет еще сильнее. Результаты февраля 2009 года во всей Украине куплено 11 тысяч авто что на 80 процентов меньше чем в феврале 2008. Продажи упали в 5 раз. А некоторые салоны так и не увидели ни одного клиента. Прочитав эту информацию мне стало интересно сколько всего салонов по Украине? Как вы думаете?… Подумали?.. А если хорошо?…


( Читать дальше )

В октябре 2008 купил Форд С-Макс. За 116 тыщ. грн 1,8 мех, климат, АБС, ЕБД, противотуманки, независимая подвеска, сборка Германия, управление магнитолой на руле, привод зеркал и т.д. В общем нормальна средняя комплектация. Купил вовремя, через месяц цена поднялась. А сейчас вообще заоблачная 183 тысячи гривен. Это можно сказать не отзыв а первые впечатления. Причем до этого ездил на старом жигуле семерке. Так что возможно мой отзыв будет слегка не информативный. Нравится все. Особенно двигатель, мощности для меня хватает с головой. Руль крутится одним пальцем. Управление просто бомба. Вроде авто не маленькое но маневрирует отлично. К сцеплению привык сразу. К габаритам тоже. Обзор отличный. Боковые зеркала большие. Кузов универсал, так что через заднее стекло хороший обзор. По сравнению с жигулями очень много прятных мелочей. Бортовой компьютер. Пишет сколько км осталось до заправки. Правда в городе этот показатель до попы :lol:. Кучу ящичков, подсветочек, большой багажник. При необходимости можно отсоединить три задних сиденья или по одному. Доволен авто, все устраивает. А это главное. Расход зимой по городу с климатом 11,9 по бортовому компьютеру. Ммагнитола штатная очень хорошая. Играет громко чисто и в одном дизайне с салоном.
Днищем цеплял пару раз, но так дороги у нас какие, джипом бы не цепанул. Да и фишка есть прикольная. На бортовом компьютере можно выбирать режим управления рулем: Спортивный, Комфорт, Стандартный. Чего чего но этого не ожидал :-)

Ну что, поддержу товарища и немного напиши про свой автомобиль Chevrolet AVEO 2007 г.в.
Брал новый, с салона, в январе прошлого года. Это моя первая машина.
Взял в «максималке» — 1.5 литра движок, АКПП, полный электропакет, кондёр, ГУР, АБС и всё такое.
Из доп.оборудования — жидкие подкрылки, защита картера, сигнализация, тонировка, доводчики стёкл.
Машиной пользуюсь практически каждый день, летом даже на моря на ней ездил.
В эксплуатации автомобиль показывает себя очень хорошо

( Читать дальше )

Коль это первый пост в явно нужный и увлекательный блог, то и начну его с абсолютно актуальной своей первой машины, которую я приобрел совсем совсем недавно. Ее, как видно из заголовка, зовут Fiat Grand Punto, хотя во всех официальных названиях она проходит просто как Fiat Punto. Машине при покупке было 2.5 года и состояние, при 96 000 пробегу, я бы сказал идеальное. Ни каких тебе забитых кондиционеров, чистенький нигде не порваный салончик, все работает и функционирует. Однако было одно но — была перемерзшая проводка в водительской двери. Из-за нее не работал мой стекло подъемник. Но эту проблему я устранил за 50 гривен.




( Читать дальше )

После каждой зимы, когда с дорог сходит лёд, образуется ещё больше ям, и хотя я вожу всего 1.5 года, меня это очень волнует, думаю как и любого автомобилиста. А ещё больше волнует, когда с этим бедствием начнуть бороться наши власти…
У наших соседей — в Токмаке Запорожской области заместителя мэра Виктора Портного осудили на семь дней ареста за то, что тот не организовывал работы по ремонту городских дорог.
И всё бы хорошо, хоть так начинать бороться с безнаказанностью чиновников, но оказалось, что это была банальная «месть», если это можно так назвать. Дело в том, что что одним из участников аварии была гражданская жена главы суда. Вот так -то)

Я долго думал, зачем принимать законы об увеличении штрафов за разговоры за рулём и не пристёгнутые ремни, если всё-равно подавляющее кол-во наших автомобилистов тонируют свои машины «на глухо». И вот, свершилось… Принято новое постановление о том, что инспекторам ГАИ должны следить за соблюдением ГОСТов, касающихся светопропускания стекол автомобиля.
Определять светопропускаемость будут при помощи спец. приборов, которые в ближайшее время поступят в подразделения ГАИ.

( Читать дальше )